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将撑起站的主体机关和框架

点击:次 来源:[新火娱乐原创] 时间:2019-6-18 15:35:58

  整个钢组织施工落成后,全站钢组织工具长516米,南北宽346米。此中,最大单根钢组织柱分量达90,最大板厚度为0.1米。丰台站钢组织主体工程施工拉开序幕。新丰台站是国内首座双层车场设想的大型车站,全站修成加入运营后,将成为首都新的迎宾门和新地标。整个钢组织施工功课将从西站地下组织片面滥觞,自西向东、体机关和框架由下至进取行。21日上午,由中国中铁修工集团承修的丰台站改修工程——新修站第一根钢柱滥觞吊装。

  据项目方引睹,此工程项目首根吊装钢柱位于新修丰台站西站区域,重达35.93。如许的巨型钢柱,全站约必要安设352根,这些钢筋铁骨,将撑起站的主体组织和框架。此中,每个钢构件均有代表其身份注明的二维码标识,扫描后不单能及时直观体会构件的三维立体模子、安设位子、将撑起站的主截面尺寸、构件分量、原料等消息,还能通过记载焊缝对后续质料进行追溯。